春节特辑 |惊喜交加!盘点2018年自动驾驶大事记

iot101君
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2019-02-07 23:18:41 来源:

2018年,是自动驾驶行业快速发展的一年。虽然Uber自动驾驶车发生的全球首例致死事故将这个行业推上了风口浪尖,但从2018年行业的整体情况来看,市场前景依然十分广阔。回顾2018年,自动驾驶行业政策破冰、量产下线、巨额投资、正式商用,整个行业正在稳步推进,焕发了新的生机与活力。

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【2018自动驾驶大事记】

上海发布全国首批智能网联汽车开放道路测试号牌

2018年3月,上海市政府召开《上海市智能网联汽车道路测试管理办法(试行)》新闻发布会,发布了全国首批智能网联汽车开放道路测试号牌,上海汽车集团和上海蔚来汽车获得第一批智能网联汽车开放道路测试号牌。

全球首例自动驾驶车撞人致死事故

2018年3月,Uber一辆自动驾驶汽车在亚利桑那州发生交通事故,与一名正在过马路的女性行人相撞,行人在送往医院后不治身亡。调查结果表明,在行人横穿马路时车内安全员两次长时间低头,注意力没有集中在前方路况。此外,处于自动驾驶状态的车辆时速为38英里,而该路段限速35英里。

《智能网联汽车道路测试管理规范(试行)》发布

2018年4月,工信部、公安部、交通运输部联合发布了《智能网联汽车道路测试管理规范(试行)》。该《管理规范》对测试主体、测试驾驶人、测试车辆等提出要求,明确省、市级政府相关主管部门可自主选择测试路段、受理车辆申请和发放测试号牌。该规范从2018年5月1日起施行。

百度发布“Apollo Pilot 安全报告”

2018年7月,百度AI开发者大会发布国内首个自动驾驶量产相关的安全报告《Apollo Pilot安全报告》,报告内容基于Apollo对自动驾驶量产安全的理解,包含安全设计和安全运行两大主要内容,细分为操作安全、环境安全、行为安全、功能安全、质量安全、机制安全和安全进化等七大内容。

百度阿波龙量产

2018年7月,李彦宏宣布全球首款L4级别自动驾驶巴士“阿波龙”量产下线。首批量产100辆,将发往北京、雄安、深圳、福建平潭、湖北武汉等地开展商业化运营,并将联合金龙客车、软银集团旗下自动驾驶公司SB Drive将“阿波龙”销往日本。

Cruise共获50亿美元投资

日本软银愿景基金向通用汽车旗下的自动驾驶技术初创公司Cruise投资22.5亿美元,以推进通用汽车自动驾驶技术的大规模商业化运用;同年10月,Cruise宣布与本田汽车合作,双方携手推进自动驾驶技术大规模商业化应用,本田汽车将在未来的12年内,向Cruise注入20亿美元的资金,并有7.5亿美元的股权投资,总计27.5亿美元。

谷歌无人车在美国正式商用:全球首例

谷歌母公司Alphabet旗下无人驾驶汽车子公司Waymo宣布,该公司已正式在美国亚利桑那州凤凰城及其周边地区推出商业无人驾驶出租车服务。此前,其已经在凤凰城地区测试了一段时间的无人驾驶服务。

SAE发布“驾驶自动化等级” 标准可视化图表

SAE发布了新的J3016 ™“驾驶自动化等级” 标准可视化图表,该标准定义了汽车从无自动化到全自动化六个级别的驾驶等级,旨在加快提供初始监管框架和最佳实践,为制造商和其他企业在高度自动化车辆的安全设计、开发、测试和部署提供指导。

工信部印发车联网产业发展行动计划

工信部制定《车联网(智能网联汽车)产业发展行动计划》。计划指出,到2020年,要实现车联网产业跨行业融合取得突破、具备高级别自动驾驶功能的智能网联汽车实现特定场景规模应用、“人-车-路-云”实现高度协同、适应产业发展的政策法规、标准规范和安全保障体系初步建立等。

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