2017年，在世界物联网博览会“三新”评选的成果名单上，出现了一枚不起眼的低功耗无线通信模组。那时，窄带物联网的国际标准冻结还不到一年，基于它的商用网络屈指可数，做这枚模组的公司也还没有上市。
九年后再看，这家名叫上海移远通信的企业已于2019年成功登陆上交所；据Counterpoint统计，到2025年第三季度，它占全球蜂窝物联网模组出货量的37%，排名世界第一。
当年名单上的一枚小模组，后来成了中国物联网企业走向全球的缩影。
时间，是检验一份榜单含金量最好的标尺。
回望过去十年，“三新”评选的价值，不仅在于褒奖当下的创新，更在于它总能在产业爆发的前夜，敏锐捕捉到那些代表未来的技术火种。从一枚芯片、一个模组的国产化突围，到空天一体网络与具身智能的系统级跨越，“三新”成果既是中国物联网演进的“坐标系”，也是一块经得起周期检验的“试金石”。
当年在榜单上崭露头角的新技术、新应用、新模式，许多都已成长为今天支撑数字经济底座的中流砥柱。
10月31日上午，在世界物联网博览会开幕式上，2026物联网“新技术新应用新模式”十大成果正式揭晓。这些从822份申报书中脱颖而出的标杆项目，都已走出实验室，进入电网、高铁、家庭、仓库乃至近地轨道等真实场景。
三新评选十年回望：在演进脉络里看产业风向
今年“三新”评选聚焦智能传感器、物联网通信、物联网终端、工业智能体四个方向，共收到申报书822份。最终揭晓的十大成果来自北京、上海、广州、青岛、宁波、无锡六座城市，其中包括一家瑞典跨国企业的成果；作为东道主，无锡本地单位牵头或参与的成果共有3项入选。
不设地缘滤镜、唯以成果论英雄，从这份“五湖四海”的地域分布上，便足见评选的公信力与含金量。
更值得看的，是往届榜单的“后来”：
2018年，小米IoT开发者平台入选，当时连接设备约1.51亿台。到2025年底，小米AIoT平台连接设备达到10.79亿台（不含手机、平板和笔记本电脑）。
2019年，国电高科的天启物联网星座入选，当时在轨业务星只有3颗。2025年5月，天启完成一期全球组网，在轨业务星达41颗；2026年5月，正式获批开展卫星物联网业务商用试验。
2022年，广州奥松的低功耗高精度数字温湿度传感器芯片入选。2025年9月，奥松总投资35亿元的8英寸MEMS传感器芯片产业基地通线投产，40余款传感器实现量产，进入美的、格力、海尔、小米的供应链。
同一年，入选的还有无锡雪浪数制的基于数字孪生技术的高端装备智能设计和智能运维。第二年，雪浪云工业互联网平台便跻身工信部新增的23个国家级“双跨”平台。
这些案例有一个共同点：入选之时，往往是应用刚刚起步、产品刚刚量产。“三新”评选选中的，往往是正处于产业爆发前夜的技术。
因此，今年这十大成果，不妨当作一份未来几年的“产业预告片”来读。
既然是一份面向未来的“产业预告片”，那么把这十大成果放回全国首个国家传感网创新示范区：无锡的产业版图里对照，就能清晰读出前沿技术演进与无锡的产业底座相互咬合的五个发力方向：
第一，传感器的下一程是芯片化与标准引领。
2025年，无锡智能传感器产业链规上营收达924.1亿元，同比增长10.3%。这里不仅建成了华润上华国内首条量产的、与CMOS兼容的MEMS专业产线，还培育出两度入选物博会三新评选成果的北微传感等标杆企业。本届感知方向的四项成果共同指向“芯片+算法+标准”，无锡集群往前走一步，就是支持更多本土企业带着自己的芯片和算法出厂，去参与IEC国际标准和国家标准的制定。
第二，具身智能要补齐“看不见的公共环节”。
刚于今年8月获批国家人工智能产业创新应用先导区的无锡，目前已集聚13家人形机器人整机企业、182家具身智能产业链企业。在整机研发之外，校准、标定、测试这些关键环节最为紧缺，也最难由单个中小企业独立承担。本届入选十大成果的海克斯康人形机器人灵巧手智能补偿校准系统与获2026物联网领域十大科技进展提名的北微传感具身智能多传感融合位姿导航单元指向同一件事：具身智能的精密感知与标定校准，非常适合在产业集聚区做成面向全行业的公共技术服务平台。
第三，工业智能体需要有落脚的真实产线。
同列十大成果的京东工业AI智采管家，在真实采购业务里跑出了硬指标：选型决策时长缩短70%，错配风险下降60%。工业智能体的价值，要在车间和业务现场里试出来。正如往届入选的雪浪数制从本土高端装备制造场景中一步步成长为国家级双跨平台，今年入选十大成果的中国移动“AI与无源物联网深度融合的空间智能系统”，同样由中国移动无锡分公司提供网络与本土场景验证，将全仓盘点从“数天”压缩至“分钟级”。无锡门类齐全的工业与供应链场景，本身就是孵化与验证前沿智能应用最为宝贵的资源。
第四，安全可控是无锡可以牢牢握住的价值坐标。
无论是交通信号数字化、标准化赋能自主智能驾驶技术项目同步推进配套安全加固产品研发，还是采购智能体的权限边界，抑或评审专家反复追问的“出了偏差谁来兜底”，都指向同一个核心命题：智能必须在人设定的安全边界内行动。国家《推动物联网产业创新发展行动方案（2026—2028年）》把物联网定义为实现“人、机、物的泛在智能连接”，人始终在闭环中心。借势本届物博会同期举办的“人工智能+安全”产业生态大会，无锡完全有条件在智能体可信执行、工业安全校验上，走在行业规则制定的前面。
第五，车联网迈向标准输出，卫星物联网补上空天一环。
除了落地仓储场景的AI与无源物联网深度融合的空间智能系统，无锡入选本届十大成果的另外两项，则分别在车联网与卫星物联网上交出了答卷。一项是公安部道路交通安全研究中心牵头、无锡车联网集团、无锡公安局交通管理支队、江苏天安智联参与的交通信号数字化、标准化赋能自主智能驾驶技术项目。无锡是全国首个国家级车联网先导区，这一次，从无锡出发的交管科研力量把路口信号怎么发、发给谁写进了7项国家标准和4项行业标准，无锡的实践也从先行先试走到了为全国定规则。另一项是鹏鹄物宇，它不新建卫星，用5G NTN协议盘活存量卫星资源，把卫星物联网的终端成本降低了九成。
最后，让我们跳出地域视角，将目光拉升至整个产业的演进全局。
物博会开幕式重磅发布的《2026物联网十大趋势洞察》，正是穿透本届800余个申报项目与前沿成果、对产业深层演进规律做出的一次系统性提炼与顶层解码。
在这份趋势报告构建的产业坐标系里，同期揭晓的两份榜单形成了互补。
一方面，已经跨过商业化门槛的十项三新成果，覆盖了《十大趋势》中的七条：感知破界篇章的感算融合与具身感知（南网、中车、海克斯康、千寻时空），连接升维篇章的星地协同与近场互联（开运联合、鹏鹄物宇、中国移动），智行闭环篇章的端侧智能体、群体智能协同与可信自执行（海尔、公安部道研中心、京东工业）。
另一方面，脑机与健康感知、5G-A加速演进、物理世界模型这三条，还处在从实验室走向工程验证的阶段，它们在“物联网领域十大科技进展”里找到了对应：脑机接口用低功耗、高带宽信能一体无线传输关键技术与芯片，新型泛在智能物联网跨频段融合通信关键技术与应用，面向低空通感算智融合的专用无线物联网络理论与技术，以及AgentRay:智能体驱动的无线环境数字孪生平台。
可以说，一套《十大趋势》总揽全局演进脉络，两份评选榜单分别从“商业落地”与“前沿攻坚”两个时间尺度提供一线实证，三者合拢审视，便是一份兼具战略前瞻与实践颗粒度的完整产业风向标。
三新成果逐项解读：在真实场景里看技术成色
技术趋势从来不是在报告里自我演进的，它的真正成色，只能在产业现场的泥土与摩擦中检验。
如果按申报赛道拆解今年的十大成果，看到的是传感器、通信、智能终端与工业级AI四个切面；但如果把它们放回《十大趋势》的三个篇章里重读，看到的则是一条智能向物理世界渗透的完整路径：四项落在“感知破界”，解决物理信号如何高精、自主地转化为数字语言；三项落在“连接升维”，把网络版图从百米仓库一直撑开到近地轨道；三项落在“智行闭环”，让AI越过“只会聊天”的分水岭，在家庭、路口与供应链里做出受控的行动。
感知破界：从“测得到”到“测得准”
【篇章看点】感知是智能接触物理世界的第一道切口。今年的四项感知成果，两项向内扎进大国重器的极端工况与底层芯片，两项向外探入具身智能最紧缺的运动校准与时空定位。
① ±800kV特高压非侵入式高精度微型电压传感器
中国南方电网有限责任公司、中国科学院空天信息创新研究院、中国科学院沈阳自动化研究所、北京理工大学、北京中科飞龙传感技术有限责任公司
特高压柔性直流电网是新型电力系统的骨干，但它的电压“体检”一直存在短板：实时感知的测点少，复杂电压波形难以捉摸。传统测量装置必须接入高压回路、靠绝缘子支撑，体积以米计，很难在线路上多点布设。
这一项目源自国家重点研发计划。团队提出特高压柔直传感器阵列式解耦反演与抗离子流干扰的非侵入式电压测量新方法，突破了高灵敏电压敏感元件一体化设计制造、高精度闭环检测与低功耗电压传感器集成技术，研制出世界首套±800kV特高压非侵入式高精度微型电压传感器。创新采用非侵入式安装且无需绝缘子，实现体积从米级降至厘米级，其直流电压测量范围覆盖 0~±1200kV、精度优于0.2%FS、分辨力优于100V，带宽达到DC~100kHz。这套核心部件全部国产化的传感器，已于2026年3月在昆柳龙直流工程柳州换流站挂网运行。
② 交通与新能源领域用传感芯片和智能传感器自主化关键技术及应用
宁波中车时代传感技术有限公司
无论是疾驰的复兴号动车组，还是风电、光伏变流器里的电流电压检测，核心都系于一颗小小的霍尔ASIC芯片。这类底层敏感芯片长期依赖进口，是高端传感器行业公认的“卡脖子”环节。
在国家重点研发计划和中国中车重点项目支持下，宁波中车时代完成了工规级、车规级霍尔ASIC芯片的设计定型，提出十字型霍尔仿真模型和数字模拟温度补偿方法，并发明多次编程熔丝电路、PCB二次封装、多参数集成封装等核心工艺，打通了“芯片—传感器—系统应用”全产业链。申报数据显示，该系列产品批量应用已超2000万只，不仅批量列装复兴号，更打入华为等新能源头部客户供应链，近三年新增销售额达26.24亿元；目前企业在国内轨道交通传感器领域的综合市占率超过30%，在风电、光伏领域市占率均超过35%。
③ 人形机器人灵巧手智能补偿校准系统
Hexagon AB（海克斯康）
人形机器人的灵巧手关节密集、尺寸极小，微小的装配误差一旦逐级累积，手指就会“够不准”；在仿真环境里训练得再丝滑的动作，迁移到物理真机上也会走样。然而，灵巧手究竟该如何校准，行业此前既无专用装备，也无统一标准，国内能提供高效测量方案的厂商不过两三家。
海克斯康将光学双目跟踪器与RoboDyn测量校准软件集成为一套“软硬一体”的校准系统：跟踪器在外部同步捕捉多根手指、多个点位的动态轨迹，实时获取六自由度空间数据；软件在内部同步完成DH参数与URDF模型解算及误差补偿。从路径规划、数据采集、参数辨识到校准补偿与生成精度报告，全流程高度自动化。目前，RoboDyn已通过德国联邦物理技术研究院（PTB）权威认证，团队已为小米等多家人形机器人企业交付了校准项目。
④ 时空智能“三体”套件在机器人领域的创新应用
千寻时空网络集团有限公司
机器人正在从结构化的室内走向复杂的室外。视觉定位擅长室内，卫星定位擅长开阔的室外，但当一台割草机器人或一条巡检机器狗在室内外环境间频繁穿行时，行业却缺少一套成熟、连续的系统级时空感知方案。
千寻时空依托北斗地基星基增强系统，将视觉传感器、北斗高精度定位芯片模组、惯性测量等传感器以及大模型能力融为一体，打磨出“星地一体、云芯一体、软硬一体”的“三体”套件。该套件囊括了厘米级高精度定位服务、北斗与视觉多传感器融合定位算法、芯片模组、终端、孪生地图及具身时空大脑等核心组件，适配人形机器人、机器狗、无人机、无人车、割草机等多种具身形态。据企业披露，千寻时空在全球建设和接入的北斗地基增强站已超1万座，服务智能终端逾27亿台，日服务量突破100亿次；仅这套面向机器人的三体套件，便已带来超2000万元的相关营收。
连接升维：从星空到身边
【篇章看点】《十大趋势》把连接演进的版图概括为“从星空到身边”。今年落在“连接升维”篇章的三项成果，在空间尺度上恰好排成了这条线：一项在太空轨道上，一项在天地之间，一项在仓库货架旁。
⑤ 天地一体太空轨道态势感知关键技术及应用
北京开运联合信息技术集团股份有限公司
随着全球低轨巨型星座加速部署，近地轨道正变得空前拥挤，卫星与卫星、卫星与空间碎片之间的碰撞风险陡增。卫星要安全在轨，前提是看清周围有什么。长期以来，全球商业航天普遍依赖美国发布的两行轨道根数（TLE）数据来研判太空交通，国内商业航天亟需构建自主可控的数据底座。
开运联合自主搭建了商用天地一体卫星及空间碎片光学观测体系，研发天地联合光学观测智能协同调度系统，实现异构观测网络联管联控；通过提出基于历史误差与动态门限的参数调优算法，大幅提升了暗弱、密集空间目标的识别效率；创建融合多维度特征信息的太空目标编目数据AOE，研发碰撞风险预测模型，提高防碰撞预测精度。目前，该成果已护航多颗国家重点卫星的长期在轨管理，填补了国内商业太空目标数据的空白。
⑥ 基于5G NTN的轻资产卫星物联网普惠运营新模式
鹏鹄物宇（无锡）航天有限公司
地面蜂窝网络至今仅覆盖了地球约两成的陆地面积。远洋船舶、荒漠油田、深山矿区里的工业资产要想联网，只能向天空借网。然而，传统卫星物联网长期走的是重资产路线——专用协议、定制终端，单点连接成本动辄数千元，导致海量工业设备面临“连不上、用不起、铺不开”的困局。
2021年成立、2025年迁入无锡的鹏鹄物宇换了一个破局思路：打造“5G NTN+存量卫星资源+地面5G产业链+网络运营”轻资产新模式，不自己发射卫星，而是用自研的5G NTN（非地面网络）协议去适配天上的存量卫星资源；地面终端则直接复用极其成熟的NB-IoT芯片产业链，一举将终端成本拉低90%。在此基础上，公司搭建起“网络+终端+平台+行业服务”一体化的轻资产运营体系——工业企业无需自建卫星通信系统，就能将卫星连接无缝嵌入现有的物联网架构中。目前，公司已完成全球首个基于3GPP R17 IoT NTN标准的在轨测试，并成功服务柳工、金风，海格通信、亚信等头部工业企业。
⑦ AI与无源物联网深度融合的空间智能系统
中国移动通信集团有限公司、中国移动通信有限公司研究院、中国移动国际有限公司
把视线从太空拉回地面，供应链与仓储里的资产流转，同样困在“看不见、盘不清、追不准”里。至今许多大型仓库的盘点仍靠人工拿着手持机逐排扫描；传统RFID识别距离短，要覆盖一个大型仓库往往需要密集铺设海量读写器。
由中国移动研究院主导核心研发、无锡分公司提供网络与场景验证、中移国际负责全球交付，三方合力构建了这套AI与无源物联网深度融合的空间智能系统。系统自研“中移繁星”标签、“中移百灵”网络节点、“中移载物”平台三大核心产品，采用“端、边、网、云、脑”五层协同架构：前端的无源标签无需电池供电，可极低成本大规模张贴；后端的AI算法则从复杂的多径无线信号中提取目标特征——系统不仅能判断物资“在不在”，还能精准感知物资的移动轨迹与停留状态。从运行数据看，该系统识别距离突破100米，在不采集任何光学图像的前提下，行为识别准确率超过90%。目前，方案已在国内14个省份的20个大型仓库及国家电网、宁德时代等头部客户落地，并拓展至中国香港及肯尼亚、英国、法国、新加坡、波兰等国家和地区，累计覆盖面积超10万平方米，将全仓盘点耗时从“数天”直接压缩到“分钟级”。
智行闭环：从“看见”到“行动”
【篇章看点】当感知与连接铺好底座，智能的下一步是参与决策、受控执行。最后三项成果分别落在家电终端、城市路网与工业供应链上，共同回答一个问题：AI如何在人设定的边界内，从“给建议”走向“办成事”。
⑧ “芯-端-云”协同的AI之眼智慧家电主动智能技术及应用
海尔智家股份有限公司
智能家电行业长期横亘着三个老问题：看不见、看不懂、不会主动服务。过去的智能家电本质上还是“你说一句、它动一下”的声控机器；若要让冰箱自己认出食材、灶具自己发现溢锅、空调主动跟着人调风向，终端就必须具备实时视觉算力，而家电端侧AI芯片架构此前长期依赖国外方案。
海尔智家将“AI之眼”打造为一套贯通“芯—端—云”的全链路技术体系：芯片侧采用自主可控的RISC-V CPU加NPU异构协同架构；端侧构建起覆盖五大类家庭场景、容量达700TB的多模态数据集，并通过算法轻量化实现毫秒级本地响应；云侧则采用“精准小模型+家庭垂域大模型”双轮驱动复杂决策。反映在产品表现上，搭载该技术的冰箱可精准识别210种食材，达行业平均水平的5倍；烟灶溢锅识别精度达99%；空调可实现毫秒级人体追踪。该成果已支撑行业首个L4级智能家电套系规模化量产，斩获2026年AWE艾普兰奖金奖，并牵头立项行业首个图像识别国家标准，目前服务全球超1.3亿注册用户，年交互量达861亿次，仅2025年便带来新增收入超5亿元。
⑨ 交通信号数字化、标准化赋能自主智能驾驶技术
公安部道路交通安全研究中心、无锡市车联网产业发展集团有限公司、无锡市公安局交通管理支队、江苏天安智联科技股份有限公司
单车智能进化得再聪明，到了路口看红绿灯，依然只能靠车载摄像头去“肉眼识别”。一旦遇上强逆光、树木遮挡或前排大车挡住视线，单车感知就会陷入犹豫甚至误判。如果路口的信号灯能用数字语言，直接把当前的灯色相位和读秒倒计时“告诉”车辆，许多驾驶决策就能从容地提前做出。
这项成果由公安部道路交通安全研究中心牵头。这家1985年在无锡成立的公安部直属科研机构，2022年并入公安部道路交通安全研究中心。联合团队依托十三五、十四五国家重点研发计划，结合无锡国家级车联网先导区与车路云一体化试点实践，构建起交通信号数字化赋能智能网联汽车的完整技术体系：不仅制定了交管侧数字信号生成与发布的7项国家标准和4项行业标准，还同步研发了配套云平台、路侧终端与安全加固等标准化产品。当交管部门输出的高可信数字信号与车辆自身感知数据实时融合，车辆便能提前预判变道、平顺减速并规划最优车道。目前，无锡已初步建成全域全网全覆盖支撑数字信号直通车、城市级智驾算法训练的车路云协同交通环境。
⑩ AI智采管家：AI驱动的工业采购工作台
北京京东数智工业科技有限公司
如果说消费级采购拼的是体验，工业品采购拼的则是容错率。在非标程度极高的工业现场，一颗螺丝就有几十项技术参数，一个产线备件往往对应上百个替代型号。过去选型高度依赖资深采购员的个人经验，一旦选错参数，代价可能就是整条产线停工。
京东工业依托自研的工业供应链大模型JoyIndustrial，打造出一站式智能采购工作台“AI智采管家”。无论一线人员输入的是文字、语音、现场照片、工程图纸还是整份采购清单，系统都能自动完成需求识别、缺失参数追问、标品与替代品推荐、BOM解析及批量比对，并直接打通下单、物流、开票与售后全链路，形成“线上智能交互+远程专家协同+线下专业履约”的服务体系。运行数据显示，其多源AI智能建品准确率超过95%，建品周期从过去的3至5个工作日缩短至1日以内；系统上线3个月渗透率即达20%，帮助企业将选型决策时长缩短70%，错配风险降低60%，使用者的复购率比未使用者高19%，GMV高54%。
一位长期研究工业互联网的评审专家指出，工业智能体和消费领域的智能体最大的区别，是工业现场不接受大概率的正确。他评审这类项目先看三件事：一是判断依据的数据能不能追溯；二是决策在执行之前有没有经过虚实验证，有没有金标准可以对照；三是行动权限有多大，出了偏差谁来兜底。他特别提到，采购选型这类环节，数据密、规则明、错了能兜底，是工业智能体应该先把闭环做好的地方。
写在最后
过去十年， “三新”评选见证了一批技术从初生火种长成行业龙头；如果十年后再回看今年的这份榜单，谁会成为下一个隐形冠军、下一个天启星座，留待时间作答。但此刻已经确定的是，这十大成果都已跨出论文和样机：在柳州换流站的特高压设备上，在复兴号飞驰的车厢里，在无锡的路口，在千家万户的冰箱旁，在中国移动遍布全国的20个仓库里，也在近地轨道和远洋荒漠的卫星链路上。
2009年，中国物联网从无锡“感知中国”起步；十七年后的今天，正如《2026物联网十大趋势洞察》所揭示的，一条从感知、连接到执行的智能闭环，正在真实世界里逐步被构建。
