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电动车

物联网智库有关“电动车”的原创文章，为您动态扫描新能源行业最新动态。

电动车智能化的“硬”着陆

作为2021年资本市场的高频词，“硬科技”正在引领当下新一波的投资趋势。据《证券市场红周刊》统计，截至今年10月中旬，高瓴资本年内参与调研的A股上市公司数量比去年全年增加70%，重点方向也由医药转向新

Rivian选定亚马逊云科技为首选云供应商，打造高效率高性能电动车全新体验

北京——2021年12月13日亚马逊云科技宣布，电动汽车制造商Rivian（纳斯达克股票代码：RIVN）选定亚马逊云科技作为其首选云供应商，进一步加深双方合作。Rivian充分利用亚马逊云科技在数据分

世界需要快速破解电动车锂电池回收问题

电动汽车正在接管道路。汽油和柴油车很快就会成为过去，欧盟已经禁止销售汽油和柴油车，以加快向更清洁的交通方式转变，缓解气候变化。事实上，电动汽车在行驶时不会排放任何二氧化碳，但它们的可充电电池正在引起环境和社会的关注。它们含有稀缺和昂贵的金属。而且，一旦电池过期，它们就很难被回收。普通的锂离子电池由许多单独的电池组成，重达数百公斤。日产聆风使用的电池组包含192个小袋电池，特斯拉ModelS的电池组

智能电动车，什么比终局更重要？

18℃的适宜气温，广州海珠区阅江中路380号，广州国际汽车展4.1馆。在这届以“新科技、新生活”为主题的广州车展上，小鹏汽车首发亮相了第四款量产车小鹏G9，这是其在中大型SUV市场布局的首款车。而另一家中国新势力造车头部公司蔚来汽车，则携旗下全系电动车ES8、ES6、EC6、EP9和旗舰轿车ET7入场，还首次搬来了“双层蔚来中心”。不止小鹏和蔚来，智己汽车、岚图汽车、沙龙汽车等多家中国电动车品牌也

这一波历史罕见的芯片短缺原因被发现了

近日，比亚迪集团董事长兼总裁王传福做了一次分享，他提到，在半导体领域，电动车对半导体的需求相较传统车对半导体的需求增加5-10倍。据悉，目前1辆新能源汽车可以消耗掉1盘晶圆的IC量，王传福也提到，因为‘缺芯’的问题，全球大约700万辆电动车没有生产。芯片缺货：始于汽车行业，席卷各行各业都说，芯片短缺始于汽车行业，对汽车行业的影响也最大。在去年第四季度，就有消息称大众汽车因为芯片短缺而导致停产，虽然

新能源车渗透率不断提升,汽车半导体需求大增

近日，比亚迪董事长王传福表示，在半导体领域，电动车对半导体的需求相较传统车对半导体的需求增加5-10倍。电动车是上半场，智能车是下半场，智能车对半导体的需求更大。他预测，今年中国市场新能源车销量有望破330万台，明年年底，中国新能源车渗透率将超过35%。在新能源汽车中，功率半导体价值量大幅提升，其中IGBT占新能源汽车电控系统成本的约37%，是电控系统的核心电子器件。华创证券分析指出，需求端受益于

“智能驾驶+全车交互”，威马M7内饰首次公开

11月19日，2021广州车展正式开幕，威马携首款全场景智能纯电轿车M7、“智能电动车停车专家”W6等车型亮相车展。本次车展上，M7的内饰设计首次公开。在智能驾驶方面，M7配备32颗全球顶级的智能驾驶感知硬件，包含3颗自主变焦高精超视固态激光雷达、7颗800万像素高清摄像头，可实时构建周边环境；搭配由4颗Orin-X顶级自动驾驶芯片组成的智能驾驶算力平台，率先实现了“全场景泊车-城区道路-城际高速

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